Guía de supervivencia para manejar en ripio en Argentina

¡Hola, aventureros! Bienvenidos a la guía definitiva del ripio

Soy Victoria Domínguez, redactora de Adventure Home y una apasionada de los viajes sobre ruedas. Si estás planeando recorrer la mítica Ruta 40 en la Patagonia o adentrarte en los paisajes de colores del norte argentino, te vas a encontrar con un viejo conocido: el ripio. No le tengas miedo. El ripio es sinónimo de aventura, de llegar a esos lugares vírgenes donde el turismo masivo no llega.

En Adventure Home queremos que disfrutes de tu viaje en motorhome de principio a fin. Por eso, preparé esta guía de supervivencia con consejos prácticos para que domines las rutas de ripio de nuestro país como un verdadero profesional. ¡Empecemos!

La regla de oro: la velocidad adecuada en el ripio

El ripio no es asfalto. Parece una obviedad, pero el vehículo se comporta de manera totalmente diferente sobre las piedras sueltas. La adherencia de los neumáticos disminuye de forma drástica y la tracción se vuelve inestable.

La velocidad máxima recomendada para circular en ripio es de 60 km/h. Si vas más rápido, tu motorhome o vehículo puede perder tracción y vas a experimentar el temido efecto de "patinar" sobre el suelo. Además, a menor velocidad, tenés mucho más tiempo para reaccionar ante un pozo imprevisto, una curva cerrada o un animal autóctono que cruce la ruta de repente.

Mi tip de viaje: Prestá siempre atención a las huellas marcadas por otros vehículos. Tratá de transitar por encima de esas huellas, ya que el ripio ahí suele estar mucho más asentado y firme.

La presión de las gomas: el secreto mejor guardado de la Patagonia

Este es uno de los mejores secretos de los conductores del sur. Antes de ingresar a un tramo largo de ripio consolidado, es fundamental que bajes un poco la presión de las gomas.

Al desinflar los neumáticos levemente (aproximadamente entre un 10% y un 15% de su presión habitual), la goma se deforma y tiene mayor superficie de contacto con el suelo. Esto mejora notablemente el agarre y amortigua mucho mejor las imperfecciones del camino. Tus riñones y la suspensión de tu motorhome te lo van a agradecer enormemente.

No te olvides de volver a inflarlas a su presión normal apenas regreses al asfalto. Viajar con la presión baja en pavimento caliente es muy peligroso y daña las cubiertas rápidamente.

La distancia de frenado y el arte de desacelerar

En el ripio, la distancia necesaria para detener el vehículo se duplica o triplica en comparación con el asfalto. Si clavás los frenos con fuerza, las ruedas se van a bloquear y vas a deslizarte sin control sobre las piedras sueltas, perdiendo por completo la dirección del vehículo.

Consejos para frenar de forma segura:

• Soltá el acelerador con anticipación antes de llegar a una curva o zona difícil.
• Usá el freno motor rebajando los cambios de velocidad. Esto es clave en las bajadas pronunciadas de la montaña.
• Si tenés que usar el pedal de freno, hacelo de manera suave, progresiva y con toques intermitentes.
• Mantené una distancia de al menos 100 metros con el vehículo que va adelante. Así evitás el polvo que anula la visibilidad y las piedras que vuelan hacia tu parabrisas.

Guía de acción: ¿qué hacer ante una pinchadura en el camino?

Las pinchaduras en el ripio del sur o del norte son comunes debido a las piedras lajas y filosas. No te preocupes, es parte del folklore de cualquier viaje de aventura. Lo importante es saber cómo actuar de forma segura.

Paso a paso ante una pinchadura:

• Mantené la calma y el control: No pegues un volantazo ni frenes de golpe. Sujeta el volante con firmeza con ambas manos y dejá que el vehículo desacelere solo mientras te dirigís lentamente hacia la banquina.
• Buscá un suelo firme: Estacioná en una zona lo más plana y firme posible. Evitá las curvas para ser bien visible para otros conductores.
• Señalizá la zona: Colocá las balizas portátiles a una distancia prudencial y encendé las luces de emergencia del vehículo.
• Cambiá la rueda con cuidado: Usá el criquet apoyándolo sobre una base firme. Podés poner una tabla de madera abajo del criquet para que no se hunda en la tierra o las piedras sueltas. Asegurá bien el vehículo antes de levantarlo.

Mis consejos personales de viajera en ruta

Como apasionada de los viajes por nuestra Argentina, acá te dejo tres "hacks" que siempre me salvan en mis aventuras a bordo de una casa rodante:

• El truco ante los camiones: Cuando veas que viene un camión de frente, bajá la velocidad al mínimo y pegate lo más posible a la derecha. Esto reduce el impacto del viento y de las piedras que despide el camión, protegiendo tu parabrisas de posibles rajaduras.
• Guerra al polvo de suspensión: El ripio genera mucho polvo que se mete por todas partes. Antes de arrancar el tramo de tierra, cerrá bien todas las ventanas y las ventilaciones traseras de tu motorhome.
• Revisá el auxilio antes de salir: Suena obvio, pero asegurate de que la rueda de auxilio esté inflada y que tenés la llave cruz y el criquet en condiciones. En la estepa patagónica no hay señal de celular para pedir auxilio mecánico.

Tu próxima aventura te espera con Adventure Home

Viajar por el ripio de la Patagonia o del Norte es una experiencia inolvidable que te conecta con la naturaleza más pura de Argentina. No hay nada como estacionar tu motorhome frente a un lago escondido o un cerro imponente, abrir la puerta y respirar aire puro.

En Adventure Home tenemos los mejores vehículos equipados y listos para soportar los desafíos de la ruta argentina. Te brindamos todo el asesoramiento necesario antes de que salgas a la ruta para que solo te preocupes por disfrutar.

¿Estás listo para diseñar tu propio itinerario de libertad? Visitá nuestra web, contactanos hoy mismo y empezá a planificar el viaje de tu vida sobre ruedas. ¡Nos vemos en la ruta!